Inquiry
Form loading...

Karstā izpārdošana Pielāgotas drukas krāsainas līmlentes

2019-10-25
Godalgota žurnālistu, dizaineru un videogrāfu komanda, kas stāsta zīmola stāstus, izmantojot Fast Company raksturīgo objektīvu. Piegādāt lietas nekad nav bijis tik ērtāk. Tikai ar dažiem klikšķiem nākamajā dienā pie jūsu durvīm varēsiet novietot jaunu pudeli šampūnu vai šo foršo T-kreklu, kuru esat skatījies uz Etsy. Taču, kad šīs preces nonāks pie jūsu durvīm, pastāv liela iespēja, ka tās atradīsies pārāk lielā kastē, kurā ir daudz izšķērdīga iepakojuma pildvielas. Tāpēc Minesotas štatā bāzētais materiālu uzņēmums 3M izlaiž jauna veida iepakojumu, kam nav nepieciešama lente un pildviela, un to var pielāgot, lai tas atbilstu jebkuram objektam, kas sver mazāk nekā 3 mārciņas — tas, pēc 3M teiktā, veido aptuveni 60% no visiem pirkts tiešsaistē un nosūtīts. 3M apgalvo, ka materiāls, ko sauc par Flex & Seal Shipping Roll, var samazināt iepakošanas laiku, iepakojuma materiālu daudzumu un vietu, kas nepieciešama paku nosūtīšanai. Rullītis ir izgatavots no trīs dažādu plastmasu slāņiem, ko izstrādājis 3M, ieskaitot pelēku iekšējo līmes slāni, kas pielīp pie sevis (pēc brīža redzēsiet, kāpēc). Ir arī vidējais amortizācijas slānis, kas šķiet līdzīgs burbuļplēvei, lai aizsargātu priekšmetus transportēšanas laikā, un stingrāks ārējais slānis, kas ir izturīgs pret plīsumiem un ūdeni. Tas ir pieejams dažādu izmēru ruļļos, ​​gandrīz kā iesaiņojuma papīrs: 10 pēdu, 20 pēdu un 40 pēdu ruļļi tagad ir pieejami ar cenām no $ 12,99 līdz $ 48,99, un 200 pēdu lielapjoma loma drīz būs pieejama augustā. . Lai izmantotu Flex & Seal, vienkārši novietojiet savu priekšmetu uz materiāla lipīgās pelēkās puses, salokiet pāri pietiekami daudz materiāla, lai tas iekapsulētu, un saspiediet kopā adhezīvās malas, lai to noslēgtu kā kalzonu. Iepakojuma pelēkā puse pielips pie sevis, nevis pie objekta, kuru vēlaties nosūtīt, un 3M saka, ka blīvējums ir pietiekami izturīgs, lai transportēšanas laikā paliktu vietā — nav nepieciešama lente. Pēc aptuveni 30 sekundēm, kuru laikā varat pārvietot priekšmetu, ja pirmo reizi to nenostiprināt pēc savas patikas, līmjava kļūst tik spēcīga, ka, ja vēlaties to izjaukt, plastmasa ir nedaudz jāplēš. Tas pasargā jūsu iepakojumu no iejaukšanas, vienlaikus nodrošinot, ka to ir pietiekami viegli atplēst vai sagriezt ar šķērēm otrā pusē. Flex & Seal ir viens no veidiem, kā 3M mēģina iekļūt pēc pieprasījuma ekonomikas zelta steigā. ASV pasta dienests 2018. gadā apstrādāja vairāk nekā 6 miljardus paku, un UPS nesen ziņoja, ka tīrie ienākumi 2019. gada otrajā ceturksnī bija USD 1,69 miljardi, salīdzinot ar USD 1,49 miljardiem 2018. gada otrajā ceturksnī. Daudzi no šiem miljardiem paku tiek transportēti, izmantojot kartonu. kastes. Uzņēmumi, piemēram, Amazon un Target, sacenšas, lai padarītu savu kastu dizainu efektīvāku, taču tie ir pakāpeniski uzlabojumi. Tūkstošiem mazāku tirgotāju, kas pārdod preces lielos tirgos, piemēram, Amazon, Etsy un eBay, kā arī mazajiem uzņēmumiem un tieši patērētājiem domātiem jaunizveidotiem uzņēmumiem, kastes salikšana ir laikietilpīga. Viņi bieži ir iestrēguši, darot lietas ar rokām. Un drīzumā, ja mazie uzņēmumi pārdos, izmantojot Amazon, tie būs spiesti samazināt izmantotā iepakojuma daudzumu vai maksāt naudas sodu. Kad 3M sāka veikt etnogrāfisko izpēti, lai izprastu šo tirgotāju problēmas, komanda atklāja, ka cilvēki bija tik ļoti pieraduši domāt, ka piegāde ir jāveic, izmantojot kastes, pildvielas un lentes, ka viņi to pat neuzskatīja par problēmu — tikai nepieciešamais ļaunums. “Tas bija viņu pastāvēšanas posts,” saka Remijs Kents, kurš pārrauga 3M Post-it Notes un Scotch Brands uzņēmējdarbību visā pasaulē. "Bet viņi nezināja citu alternatīvu. Viņiem būtu jāveic līdz 10 soļu sagatavošanai, iesaiņošanai un nosūtīšanai. Papildus roku darbam, piegādājot daudzu produktu, ātrās piegādes pieaugums ir palielinājis arī patērētāju cerības uz maziem zīmoliem, kas tagad ir pretrunā ar Amazon. “[Tiešsaistes ekonomika] . . . ir mainījis cerības abos galos, neatkarīgi no tā, vai esat tiešsaistes tirgus īpašnieks un mazs uzņēmums un esat atbildīgs par nosūtīšanu, kā arī patērētāju cerības attiecībā uz to, kā un kad jūs plānojat saņemt [pakas],” saka Kents. 3M arī meklē biznesa partnerības ar lielākiem mazumtirgotājiem, uzstājot, ka Flex & Seal varētu palīdzēt tiem konkurēt savā starpā, lai tie būtu ērtākā vieta preču iegādei tiešsaistē. Amazon plāno tērēt 800 miljonus ASV dolāru, lai Prime dalībniekiem nodrošinātu vienas dienas piegādi, savukārt Walmart mērķis ir nodrošināt vienas dienas piegādi visā valstī visiem klientiem, un pat Target nesen paziņoja, ka piedāvās piegādi tajā pašā dienā 65 000 vienībām. "Daži no viņu biznesa ir automatizēti [ar robotu darbināmiem izpildes centriem], bet daži tiek veikti ar rokām," saka Kents. "Mēs domājam, ka esam labāks risinājums tiem priekšmetiem, kas izgatavoti ar rokām." Flex & Seal ir pārstrādājams — tas ir izgatavots no tā paša materiāla kā vienreizējās lietošanas plastmasas maisiņi. Taču, līdzīgi kā plastmasas maisiņus, vienīgais veids, kā tos pārstrādāt, ir nogādāt to noteiktiem mazumtirdzniecības veikaliem un pārstrādātājiem, kas varētu to iekļaut savā plastmasas maisiņu pārstrādes programmā. Tas nozīmē, ka jūs nevarat to izmest savā atkritumu tvertnē kopā ar vecām piena kastēm un tukšām sodas kārbām. Salīdzinot ar kartona kastēm, kuras var viegli pārstrādāt, lielākā daļa patērētāju, visticamāk, nesagādās grūtības. Kents atzīst, ka tā ir problēma, un saka, ka komanda strādā, lai atvieglotu pārstrādi. "Mēs meklējam, kā mēs varētu mainīt materiālu izvēli, lai jūsu mājās būtu vieglāk pārstrādāt," viņa saka. Taču Flex & Seal ir ieguvums videi, salīdzinot ar kartonu, 3M saka: kuģniecības uzņēmumi varētu ievietot vairāk šāda veida iepakojumu vienā kravas automašīnā, padarot piegādes ķēdi efektīvāku un potenciāli samazinot emisijas (3M to nav darījis aprēķinus, lai noteiktu, cik daudz). Ja Flex & Seal pacelsies, iespējams, tas aizstās kartona kastes, kas parasti nonāk pie jūsu sliekšņa, pret plānām, zilām pakām.